El equipo consta de depósito, carcasa del rodamiento, sistema de circulación y motor de accionamiento. El depósito está equipado con calentador tipo cartucho, termorregulador y puerto para termómetro, lo que permite un control preciso de la temperatura a 100 °F y 175 °F (38 °C y 79 °C) conforme a las especificaciones ASTM.